अब दिल्‍ली से पटना-लखनऊ और मुंबई के लिए कितने का टिकट ? जानें पूरा कैलकुलेशन

Train Fare News-भारतीय रेलवे ट्रेनों में किराया बढ़ाने की घोषणा कर दी है. यानी दो दिन बाद 26 दिसंबर से आपको ट्रेनों में सफर करने के लिए बढ़ा हुआ किराया देना होगा. यह किराया एक और दो पैसे प्रति किमी. बढ़ाया गया है, पर आम लोगों के मन में सवाल उठ रहा होगा कि कुछ शहरों का बढ़ा हुआ किराया पता चल जाए तो उस अनुमान वे अपने गंतव्‍य तक के किराए का अनुमान लगा सकते हैं. तो आइए तीन शहरों दिल्‍ली से मुंबई, दिल्‍ली से पटना और दिल्‍ली से लखनऊ तक सफर करने में पड़ने वाले किराए जानते हैं.

रेल मंत्रालय के कार्यकारी निदेशक सूचना और प्रसार दिलीप कुमार बताते हैं कि इस बढ़ोत्‍तरी से 215 किमी. से कम की जनरल क्‍लास और सबअर्बन ट्रेनों में कोई असर नहीं पड़ेगा. यात्रियों को ट्रेनों और स्‍टेशनों में और बेहतर सुविधाएं देने के लिए यह बढ़ोत्‍तरी की गयी है.

दिल्‍ली से मुंबई पर कितना पड़ेगा अंतर

दिल्ली से मुंबई के बीच ट्रेन दूरी करीब 1384 किमी. है. अगर जनरल क्लास (अनरिजर्व) की बात करें तो पहले किराया करीब 350 के आसपास होता था, एक पैसे प्रति किमी. के हिसाब से करीब 14 रुपए पहले की तुलना में अधिक चुकान होंगे. यानी 364 के आसपास जनरल क्‍लास वालों को किराया चुकाना होगा.

नॉन-एसी यानी (स्लीपर क्लास) का पुराना किराया 585 रुपये के आसपास है, दो फसे प्रति किमी. बढ़ोत्‍तरी के हिसाब से करीब 32 रुपये ज्‍यादा चुकाने होंगे. वहीं, थर्ड एसी का पुराना किराया करीब 1600 रुपये था, जो बढ़कर 1643 रुपये के आसपास हो जाएगा.

दिल्‍ली से पटना के किराए में कितना फर्क पड़ेगा

दिल्‍ली से पटना की दूरी करीब 998 किलोमीटर है. जनरल क्लास (अनरिवर्ज) का मौजूदा किराया पुराना किराया 250 के आसपास है, बढ़ोत्‍तरी होने के बाद किराए में 10 रुपये की बढ़ोत्‍तरी होगी, कुल किराया 260 रुपये के आसपास हो सकता है.

वहीं, नॉन-एसी यानी स्लीपर क्लास की बात करतें तो पुराना किराया लगभग 520 रुपये है. किराए में 24 रुपये तक की बढ़ोत्‍तरी होगी. कुल किराया 540 रुपये के आसपास होने का अनुमान है.
इसी रूट पर थर्ड एसी का पुराना किराया करीब 1370 रुपये है. स्‍लीपर जितना इस क्‍लास में बढ़ाने के बाद किराया 1395 रुपए के आसपास हो सकता है.

दिल्‍ली से लखनऊ का किराया कितना हो सकता है

दिल्ली से लखनऊ के बीच ट्रेन दूरी करीब 490 किमी. है. जनरल क्लास यानी अनरिजर्व की बात करें तो अभी किराया 150 रुपए है. एक पैसे प्रति किमी. के हिसाब से पांच रुपए की बढ़ोत्‍तरी होगी. यानी 26 दिसंबर के बाद सफर करने वाले यात्री को 155 रुपए के आसपास चुकाना होगा.

नॉन-एसी स्लीपर क्लास क्‍लास में किराया करीब 290 रुपए के आसपास है. इसमें करीब 10 रुपए बढ़ोत्‍तरी का अनुमान है. इस तरह यात्रियों को स्‍लीवर क्‍लास में सफर करने पर 300 रुपए के आसपास चुकाना पड़ा सकता है. अब इसी शहर के लिए एसी क्‍लास से सफर की बात करते हैं तो थर्ड एसी में 610 रुपए के आसपास पड़ता है. इस क्‍लास के टिकट में 10 रुपए की बढ़ोत्‍तरी होगी, जिसके बाद किराया 620 रुपए हो सकता है.

कब से बढ़े किराए लागू होंगे?
26 दिसंबर से नए किराए लागू होंगे.इससे पहले बुक किए टिकटों पर पुराना किराया ही लागू होगा.
क्‍या सभी जर्नी पर किराया बढ़ाया गया है?
जीनहीं,215 किलोमीटर तक की साधारण (जनरल/अनारक्षित) क्लास यात्रा, सबअर्बन ट्रेनें और मासिक सीजन टिकट (MST) पर कोई बढ़ोतरी नहीं है.
साधारण क्लास में कितनी बढ़ोतरी की गयी है?
215 किमी से अधिक दूरी पर 1 पैसा प्रति किमी. की गयी है.
स्लीपर और एसी क्लास में कितनी बढ़ोतरी की गयी है?
मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों की नॉन-एसी और सभी एसी क्लास में 2 पैसे प्रति किलोमीटर.
इस कदम से रेलवे को कितना फायदा होने का अनुमान?
चालू वित्त साल में करीब 600 करोड़ रुपए अतिरिक्त राजस्व आने की संभावना है.

इन बढ़े किराए का अधिकृत सोर्स क्‍या है

अभी भारतीय रेलवे ने इन शहरों के लिए किराए की लिस्‍ट जारी नहीं की है. इसलिए रेलवे द्वारा अधिकृत नहीं है. पर शहरों ट्रेन से दूरी, पुराना किराया और बढ़े हुए किराए को जोड़कर इन तीन शहरों का किराया बताया गया है. यह केवल अनुमान है. हो सकता है कि रेलवे द्वारा जारी किराया इससे थोड़ा बहुत अलग हो. इस खबर को यात्रियों को अनुमान लग सकता है कि एक और दो पैसे की बढ़ोतरी से क्‍या फर्क पड़ने वाला है.

क्‍या है रेलवे का नया आदेश

भारतीय रेलवे ने 26 दिसंबर से कुछ श्रेणियों में मामूली किराया बढ़ोतरी का फैसला किया है। नए नियमों के तहत साधारण श्रेणी में 215 किलोमीटर से अधिक दूरी की यात्रा पर 1 पैसा प्रति किलोमीटर अतिरिक्त किराया देना होगा। मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों की नॉन-एसी और एसी श्रेणियों में 2 पैसे प्रति किलोमीटर की बढ़ोतरी होगी। जैसे 500 किलोमीटर की नॉन-एसी यात्रा पर लगभग 10 रुपये ज्यादा देने होंगे। रेलवे का अनुमान है कि इससे लगभग 600 करोड़ रुपये की अतिरिक्त आमदनी होगी, जिसे सेवाओं और सुरक्षा सुधार पर खर्च किया जाएगा।